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En 2021 la finale du Prix Société Pernod Ricard France Live Music sera en livestream

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Rendez-vous au théâtre sur AUVIO avec la pièce Les enivrés

par max242 le lundi, 01 mars 2021
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Les concerts de Tricot Combo chez l'habitant
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E-Prix de Londres : António Félix da Costa replace DS Automobiles en tête du championnat !

DS Automobiles toujours en lice pour les deux titres mondiaux avant la finale
Malgré un dimanche compliqué à Londres, DS TECHEETAH a encore toutes ses chances de viser les deux titres en Formule E. Alors qu’il reste deux courses à disputer à Berlin, António Félix da Costa est 5e du championnat Pilotes, à 15 points du leader. Le constructeur français pointe au 4e rang du classement des Équipes, à 17 longueurs de la tête Après avoir repris la tête du championnat des Équipes samedi, DS TECHEETAH entendait accroitre son avance dès la course 2 de l’E-Prix de Londres, treizième manche du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E. Si l’épreuve n’a finalement pas souri à Jean-Éric Vergne (12e) et António Félix da Costa (DNF), la formation dirigée par Mark Preston conserve toutefois toutes ses chances de titres au moment d’aborder le dernier E-Prix de la saison à Berlin. Ce dimanche, António Félix da Costa aurait pourtant mérité beaucoup mieux qu’un abandon. Parti 22e sur la grille de départ, le Portugais gagnait une dizaine de positions, avant de porter une attaque sur André Lotterer dans la ligne droite des stands. Malheureusement, le champion en titre s’est fait tasser contre le mur. " La journée a été difficile… ", admettait António, désormais 5e du championnat Pilotes, à 15 points du leader. " Nous ne nous sommes pas bien qualifiés. En course, nous étions presque de retour dans le Top 10 quand j'ai été poussé hors de la piste… C’est compliqué à digérer, car nous aurions pu marquer des points très importants. Quoi qu’il en soit, place maintenant au sprint final à Berlin avec le titre en ligne de mire. Nous devrons nous battre comme nous l'avons fait l'année dernière. Je suis convaincu qu'avec l'équipe, nous pouvons y parvenir. " Auteur d’une belle remontée de la 23e à la 12e place, Jean-Éric Vergne avait, lui aussi, les capacités de décrocher un meilleur résultat au volant de sa DS E-TENSE FE 21. Mais le scénario de la course a tout compliqué. " Ce n'était pas le genre de dimanche que nous aurions voulu vivre ", reconnaissait l’ambassadeur de DS Automobiles. " Il y a eu beaucoup trop d'accidents et de nombreux pilotes ont fini la course avec des voitures endommagées. C'est une grosse déception pour nous. Maintenant, nous devons garder la tête froide et continuer à travailler dur. Il reste encore deux courses et nous sommes prêts à nous battre jusqu’au bout ! " " Le sport est parfois ingrat et la Formule E ne déroge pas à la règle ", enchainait Thomas Chevaucher, le Directeur de DS Performance. " Après des qualifications très difficiles, nos pilotes ont de nouveau montré la performance de notre voiture en course mais les nombreux incidents ont eu raison de nos espoirs de points. En tous les cas, nous ne baissons pas les bras et nous arriverons à Berlin avec la ferme intention de défendre nos 2 titres ! " Comme chez les Pilotes, tout reste en effet jouable pour le constructeur français au classement des Equipes. Avec seulement 15 points de retard sur le leader, le Team Principal de DS TECHEETAH veut logiquement y croire. " Ce fut une journée très compliquée aujourd'hui puisque nos deux pilotes se sont retrouvés hors des points ", regrettait Mark Preston. " Alors qu’il effectuait une super remontée, Antonio a été contraint à l’abandon au terme d’une lutte difficile avec Lotterer. Quant à JEV il a également été impliqué dans un certain nombre d'incidents alors qu'il remontait dans le peloton. C’est dommage mais toute notre énergie doit se porter sur Berlin. Là-bas, nous avons connu beaucoup de succès ces dernières années et nous espérons revivre cela lors des 2 dernières courses de l'année. " Rendez-vous donc dans la capitale allemande les 14 et 15 août pour une finale qui promet d’être intense !
La mixtape "Cercle fermé" de KLN 93 s'enrichit de 2 titres

KLN 93 n'a pas fini de nous épater ! Alors qu'il dévoilait en début de semaine "Cercle fermé", le second clip extrait de sa première mixtape éponyme, la jeune pépite du Wati-B présente maintenant la réédition du projet. La mixtape inclut donc désormais les titres "À 200", sorti il y a un an, et "M'évader", un morceau inédit dont le clip sortira la semaine prochaine sur la chaîne YouTube "C'est Rien C'est La Rue" ! Pour rappel, sur "Cercle Fermé", KLN 93 chante la "Mélodie du ghetto". Pour sa musique, le jeune rappeur de Seine Saint-Denis est prêt à tout "Quitter". Noyé dans "l’Illégal", KLN 93 n’est attiré, ni par la "Neige", ni par les "Michto". "Cercle Fermé" va mettre, à coup sûr, les haters "En pétard". Le rookie scande "On les Fuck", il avance en solo car il n’y a que sur les billets qu’il peut compter. Avec sa mixtape, tout le rap game va être "Neutralisé". On peut maintenant ajouter que KLN 93 va "À 200" et rêve de s'en aller sur "M'évader" !
Wolf Alice: Blue Weekend nominé au meilleur album de l'année au Mercury Prize

Aujourd'hui, le nouvel album de Wolf Alice, Blue Weekend, n°1 des charts anglais lors de sa semaine de sortie, est nominé dans la catégorie "Meilleur Album de l'Année" pour le Hyundai Mercury Prize 2021. Avec cette nouvelle nomination, c'est la troisième fois en autant d'albums que Wolf Alice est nominé pour le prestigieux prix, faisant suite à Visions Of A Life, meilleur album en 2018. Wolf Alice c’est Ellie Rowsell (chant, guitare), Joff Oddie (guitare, chant), Theo Ellis (basse) et Joel Amey (batterie, chant). Il y a dix ans le groupe naissait, sous la forme d’un duo composé d'Ellie Rowsell et Joff Oddie, bientôt rejoints par Joel Amey et Theo Ellis. Le groupe voit son premier album, My Love Is Cool, devenu disqque d’or, se hisser en 2015 à la deuxième place des charts britanniques puis remporte le Mercury Prize avec l’album Visions Of A Life en 2018, ainsi qu’une nomination aux Grammy Awards pour la meilleure performance rock. Le groupe a donné 187 concerts lors de la tournée mondiale de Visions Of A Life – en particulier à guichets fermés à l’Alexandra Palace, lors de deux dates également à guichets fermés à la Brixton Academy, ainsi qu’au Pyramid Stage de Glastonbury. Sans surprise, l’élaboration d’une suite à Visions Of A Life s’est révélée une tâche ardue. Le disque a connu un immense succès, qui a ensuite conduit les membres du groupe à passer de nombreux mois en tournée, ballotés entre vols long-courriers, hôtels et trajets de bus sans fin aux effets ravageurs. Le groupe a levé le camp pour un Airbnb dans le Somerset ; c'est là qu'ils ont reconfiguré leur fonctionnement, loin des scènes de festival, des bus de tournée, des remises de prix et des fans. Ils ont consolidé leur amitié et se sont mis à travailler sur des prémices de démos dans une ancienne église. Ces démos ont mené à Blue Weekend, un disque produit par Markus Dravs (Arcade Fire, Björk, Brian Eno, Florence + The Machine) qui a aidé à parfaire encore un peu plus le son du groupe. L’histoire personnelle de Rowsell est au cœur de Blue Weekend, un album dans lequel Wolf Alice fait preuve d’une vigueur renouvelée qui fait jeu égal avec la vulnérabilité.
Incidents, interruptions de services et maintenances

Un incident a été détecté le 22 juillet 2021 sur les serveurs. A 14h (GMT +1h), les équipes techniques ont décidé de suspendre temporairement certains services et de couper temporairement l'accès au site. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée. Des équipes spécialisées sont mobilisées pour rétablir les services dans les plus brefs délais. [Edit 22/07 à 17h] L'accès au site est de nouveau possible. Une surveillance est toujours en cours pour s'assurer que le problème ne se reproduise pas. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée et nous vous remercions de votre compréhension. => Evènement clôturé le 23/07 à 16h.