Tous les chemins mènent à la 308 Racing cup en 2020

Par Rédaction Divertir Le vendredi, 07 février 2020 à 18:10 0

La 308 Racing Cup affiche sa 4^ème année de présence sur les circuits. Avec un calendrier permettant de rouler sur les plus beaux circuits français, belge et espagnol, la série internationale reconnue par la FIA, donne la chance aux jeunes talents afin d’obtenir une place en TCR.

C’est par ce biais que des pilotes tels que Teddy Clairet, champion 2018 et Julien Briché, titré en 2017 et 2019, ont pu accéder au TCR Europe. Ce dernier est devenu vice-champion la saison passée. Teddy, Julien et également Aurélien Comte ont été réunis à Spa TCR500 l’an dernier lors d’un engagement officiel de Peugeot Sport au volant d’une 308TCR.

La Coupe de Marque, 308 Racing Cup reste donc une véritable passerelle vers le niveau supérieur.

En 2020, la 308 Racing Cup évolue de nouveau sur 6 manches. 4 en France dans le cadre des meetings SRO et 2 à l’international, dont une à Spa-Francorchamps en levée de rideau du TCR 500 et d’une manche de l’Euro TCR. Et la finale aura lieu à Barcelone dans le cadre du GT Open.

Les différentes catégories en 2020

Classement SCRATCH
Classement JUNIOR : - de 26 ans
Classement PRO : + de 26 ans avec palmarès
Classement AM : + de 26 ans sans palmarès : n’ayant jamais terminé dans les 3 premiers d’une coupe de marque ou d’un championnat national ou international au cours des 5 dernières saisons. Et n’ayant jamais gagné une course d’une Coupe de Marque ou d’un championnat national ou international au cours des 5 dernières saisons.

Pour ouvrir à de nouveaux pilotes, les champions passés de la 308 Racing Cup ne pourront plus participer à ce championnat.

Le Champion 2020 gagnera une 308TCR neuve pour participer au TCR Europe l'année suivante.
Dans le cas des Amateurs, le champion gagnera une course en TCR Europe 2021
Dans le cas des Juniors, le champion gagnera un test en 308TCR.

Les primes restent toujours attrayantes avec une revalorisation de la catégorie Amateurs. Des primes d’une somme de 2 000 € est proposée au vainqueur du scratch et 1 500 € au vainqueur du classement AM. L’an dernier, le classement AM comptait jusqu'à 15 inscrits.

Rallye

Audi RS Q e-tron E2 : plus légère et plus aérodynamique pour une meilleure efficacité

Par Mehdi Has Le jeudi, 01 septembre 2022

Après ses débuts officiels au Dakar en Janvier, l'Audi RS Q e-tron a remporté son premier rallye dans le désert d’Abu Dhabi en Mars 2022.
Ce nouveau prototype se présente nettement plus performant pour le Rallye du Maroc 2022 et le Rallye Dakar 2023. La carrosserie, entièrement repensée, présente un aérodynamisme grandement amélioré. Elle contribue à abaisser le poids et le centre de gravité du prototype. De nouvelles stratégies de fonctionnement améliorent encore l'efficacité du groupe motopropulseur électrique. Dans l'habitacle et lors du changement de roues, le conducteur et le copilote bénéficient d'une plus grande facilité d'utilisation.

Audi RS Q e-tron E2

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Dans Sports

Ciamin et Frayssinet marquent les esprits à Zandvoort

Par Maxime Lopes Le lundi, 20 juin 2022

L’Alpine Elf Europa Cup a conclu sa première moitié de saison en voyant Lucas Frayssinet et Nicolas Ciamin partager les victoires à Zandvoort. Les deux pilotes de l’équipe Chazel Technologie Course étaient accompagnés au sommet par leur équipier Frédéric Roy, auteur d’un doublé dans la catégorie Gentleman. Grâce à son succès, Lucas Frayssinet reprend les commandes au général et chez les Juniors avant la pause estivale qui s’étendra jusqu’à la grande rentrée à Barcelone (8-10 septembre).

Alpine Elf Europa Cup Zandvoort 2022