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Dans Sortir - Se déplacer
Entre l'ouverture à la concurrence du rail et des lignes de bus, les offres low cost par avion et le covoiturage ; la SNCF a du soucis à se faire pour transporter les voyageurs.
Afin de se relever et conserver une position dominante sur le transport de voyageurs, elle lance OUIGO : le transport low cost par autocar.
Malgré quelques tentatives plus ou moins réussies (idBus), la SNCF souhaite marquer un tournant dans ce secteur et a présenter cette semaine ses nouvelles offres. Par exemple les bagages font l'objet d'une tarification complémentaire.
Les premiers tests sur des gares excentrées sont concluants.
Dès 2016 de nouvelles lignes vont apparaître parmis les gares de : Tourcoing, TGV Haute Picardie, Nantes, Rennes, Le Mans, Angers, Roissy Charles de Gaulle TGV et Massy TGV.
Pour les villes intermédiaires, la compagnie de transport a pensé à tout. L'offre Ouibus couvrira les liaisons où les liaisons ferroviaires sont plus difficiles.
Tout l'enjeux est là : entre des billets de TGV coûteux et les liaisons secondaires qui ne sont pas toujours au meilleur niveau, il y a de la marge.
La SNCF souhaite ainsi répondre aux clients dont le prix est un point clé de la décision d'achat.
Avec le transport à bas coût par bus de la SNCF, les prix des billets commenceront à partir de 5 euros avec 130 liaisons vers 46 destinations (dont certaines à l'international, comme Genève, Milan ou Amsterdam).
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