Citroën

Citroën présentait le 24 avril 1961 à la presse AMI 6 qui sera produite dans sa nouvelle usine de Rennes (France). Lancée d’abord en berline, c’est la version break qui connaît le plus grand succès avec 550 000 ventes sur le million d’exemplaires total d’Ami 6 vendu jusqu’en 1971. C’est le modèle lancé par Citroën pour compléter sa gamme composée alors de 2 CV, ID et DS. Son styliste, à qui l’on doit déjà les lignes de la Traction Avant aussi, la considère comme son chef d’œuvre ! Avec son inoubliable lunette arrière inversée, elle marque les années 60 de sa silhouette baptisée ‘Ligne Z’.  

crédit visuel : Georges Guyot

Par son style, C5 X est la parfaite incarnation de la philosophie Citroën. Originale, C5 X fait la synthèse entre l’élégance de la berline, le dynamisme du break et la posture surélevée d’un SUV.
C5 X procure une vraie sérénité à bord grâce au confort ultime issu du programme Citroën Advanced Comfort avec un habitacle digne d’un espace lounge, incluant notamment la suspension active Citroën Advanced Comfort et les sièges Advanced Comfort.
C5 X se dote de technologies modernes pour simplifier la vie à bord, avec l’extended Head up Display, des aides à la conduite qui introduisent la conduite semi-autonome et une toute nouvelle interface de communication sur écran tactile 12’’ HD avec reconnaissance vocale naturelle.

Citroën dévoile sa nouvelle série spéciale C1 Millenium. C1 est une citadine compacte qui exprime plein de vitalité. Ingénieuse, pratique et agile, elle est dotée d’une grande polyvalence d’usage avec un niveau de confort appréciable.

Avec le nouveau Citroën ë-Berlingo, tous les adeptes d’une vie active trouveront le partenaire idéal à la fois fonctionnel et polyvalent pour vivre tous leurs loisirs avec l’agrément de sa motorisation électrique. L’électrification de Berlingo apporte la douceur et la quiétude du moteur électrique avec une autonomie jusqu’à 280 km (cycle WLTP). Berlingo conserve l’espace à bord, les 3 sièges arrière indépendants, le pavillon multifonction Modutop, ou la lunette arrière ouvrante. Une conduite facilitée avec la vision tête haute et sa nouvelle dalle numérique 10’’ haute définition affichant toutes les informations utiles pour le conducteur et ses passagers.

DS 3 crossback se pare d’une évolution de l’édition limitée connected chic, dont le style et l’ultrapersonnalisation sont signés d’un savoir-faire inégalé.
Disponible en France avec les motorisations 100 % électrique E-TENSE, essence 100 et 130 chevaux et Diesel 110 et 130 chevaux, elle lie le raffinement de l’habillage intérieur DS bastille avec des sièges en cuir grainé à des équipements technologiques.

Le nouveau Citroën C3 Aircross gagne aujourd’hui en maturité. Sans perdre de sa singularité il monte en gamme et affirme son caractère avec une nouvelle expression de face avant, de nouveaux décors et plus de confort à bord.

Les pilotes des C3Rally2 se sont révélés dans la catégorie face à une redoutable concurrence. Leurs performances ont une nouvelle fois mis à l’honneur l’expertise et l’expérience de Citroën Racing. Le développement ininterrompu des équipes de Satory et les équipes – équipages et teams – ont fait de ce coup d’envoi de la saison 2021 un vrai succès.

Nouvelle dénomination, nouvelle robe, nouveau logo : en 2021 la C3 Rally 2 fait peau neuve ! Mais la philosophie de Citroën Racing reste la même, à savoir proposer à ses clients une monture toujours plus compétitive, aux coûts d’exploitation sans cesse optimisés, d’où l’arrivée pour début 2021 de pas moins de sept évolutions techniques.

Citroën et Rip Curl poursuivent leur aventure commune en présentant la série spéciale Berlingo Rip Curl. Les deux marques partagent leur engouement pour l’aventure et les loisirs au travers d’un modèle polyvalent, fonctionnel, partenaire d’une vie active. Avec la série spéciale Rip Curl, Berlingo renforce son caractère dynamique et propose une évasion en tout confort.

Alexey Lukyanuk et Alexey Arnautov, l’équipage russe de la #C3R5Family a offert à la C3 R5 son premier sacre en championnat d’Europe des rallyes à l’occasion de la dernière manche de la saison aux Canaries. Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont également signé une probante deuxième place à bord de la Citroën pendant que Pepe Lopez et Borja Rozada ont quant à eux concrétisé leurs deuxièmes titres consécutifs de champions et supers champions d’Espagne sous les couleurs de la marque aux chevrons.

Icônes et symboles du style parisien, Ines de la Fressange Paris et DS Automobiles unissent leurs savoir-faire et présentent une nouvelle création en édition limitée. DS 3 Crossback Ines de la Fressange Paris est destinée à une clientèle à l’élégance chic et naturelle.
Teinte emblématique de la collaboration entre les deux Maisons, le Bleu Encre habille la silhouette de DS 3 Crossback, les intérieurs allient innovation et artisanat français, tandis qu’un large choix de motorisations comprend une proposition 100 % électrique E-TENSE, pour une création exclusive produite en région parisienne.

En octobre 1980, sur le stand du salon de Paris, Citroën présente la 2 CV 6 Charleston. Il s’agit d’une série spéciale inédite, limitée à 8 000 exemplaires et dont le succès sera tel qu’elle sera intégrée au catalogue de la gamme en juillet 1981 jusqu’à la fin de la production de la 2 CV. La dernière 2 chevaux produite sera d’ailleurs une Charleston le 27 juillet 1990. Alors même si la période n’est pas aux rassemblements, il est possible de (re)découvrir 40 ans après son lancement cette 2 CV au caractère chic et décalé, à la robe bicolore !

Dans le cadre de la Milano Design City, Citroën a créé la surprise avec son showroom Time to be my AMI, un véritable voyage immersif à la découverte d’Ami – 100% ëlectric, un objet de mobilité urbaine innovant et accessible à tous. Ce dispositif exceptionnel, réalisé en collaboration avec le département Style de Citroën, met en scène de manière ludique des objets de design aux dimensions XXL, en contraste avec la taille ultra-compacte d’Ami – 100% ëlectric.

Imaginé, conçu et produit en France, Citroën DS 3 CROSSBACK incarne les valeurs d’excellence qui font de la France une référence indiscutable dans le monde du luxe.

Fort d’un partenariat noué avec le musée du Louvre dès la création de DS Automobiles, DS 7 CROSSBACK est désormais proposé en édition limitée exclusive "Louvre", parée d’éléments distinctifs. 182 œuvres emblématiques du Louvre s’affichent sur le grand écran central, accompagnées de podcasts diffusés en cinq langues. DS 7 CROSSBACK LOUVRE est basé sur la finition Grand Chic / Inspiration DS OPERA NOIR ART BASALTE, avec des motorisations hybrides rechargeables de 300 chevaux / 4 roues motrices et 225 chevaux / 2 roues motrices, ainsi que des moteurs essence jusqu’à 225 chevaux et Diesel de 180 chevaux.