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Réglementation et légalité

Coyote et l'AFFTAC

En mai 2011 le gouvernement décide de ne plus indiquer précisement l'emplacement des radars. Cette réglementation concerne les avertisseurs de radars.

Coyote, membre fondateur de l'AFFTAC (Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies d'aide à la conduite) signe des accords en juillet 2011 avec le gouvernement.

Coyote reste 100% légal.

Coyote bénéficie désormais d'un label reconnu par le ministère de l'intérieur. Il est également certifié NF.

Application de la nouvelle réglementation

Les terminaux Coyote sont mis à jour automatiquement via le réseau GSM. Vous n'avez donc aucune intervention à effectuer.

 

Les radars sont désormais signalés sous forme de zone

Ces zones sont de 500m en ville, 2 kms hors agglomération et 4 kms sur autoroute.

Le radar se situe en général aux 3/4 de la zone.

 

  Longueur de la zone Emplacement du danger
Agglomération 500 m 375 m
Hors agglomération
Réseau secondaire
2 km 1,5 km
Autoroute 4 km 3 km

 

Coyote distances des zones

 

Nouvelle dénomination

Désormais la dénomination change, mais Coyote continue de vous avertir des types de risque sur votre parcours.
Zone de danger = radar fixe, radar de feu, radar de passage à niveau, radar tronçon.
Zone à risque = radar mobile, comme avant vous le déclarez d'un simple appui sur votre boîter.

Concernant les radars tronçons Coyote vous indique en plus votre vitesse moyenne dans la zone.

 

Les perturbations

Une perturbation est signalée en point fixe : à la fin de zone. Comme avant vous la signalez d'un simple appui du bouton central.

 

Couleurs

Pour vous aider, le fond de votre Coyote change de couleur en fonction du danger.

Rouge : je lève le pied, vraiment : un danger (radar) est signalé sur ma route.
Orange : j'anticipe : je vais rencontrer une perturbation.
Vert : je roule en sécurité : Coyote m'accompagne avec des messages de sensibilisation.

Coyote feu

 

Messages de sensibilisation

Coyote vous accompagne désormais avec des messages de sensibilisation, par exemple au démarrage de votre appareil.

Exemples de message :

  • Contrôle technique à jour ?
  • Trajets réguliers = vigilance renforcée
  • Attachez votre ceinture
  • Vérifiez la pression des pneus
  • 2H = une pause

Coyote à l'étranger (hors France)

A l'étranger (dans les pays où il est autorisé), Coyote passe en mode non bridé : il vous signale donc avec précision les radars fixes ou mobiles.

Notons que l'assistant d'aide à la conduite Coyote est interdit dans certains pays ou certaines de ses fonctionnalités sont limitées. Il vous appartient de vous renseigner sur sa légalité dans les pays concernés.

Vidéo de présentation

La dashcam (caméra de sécurité)

Coyote tient à rappeler que la dashcam (caméra de sécurité) disponible sur certains produits commercialisés est bien autorisée en France, conformément à la réglementation en vigueur.
Pour les autres pays se renseigner sur la législation en vigueur.

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Date de dernière mise à jour : mercredi, 15 Avril 2015