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Belle-Île-en-Mer : 1ère île intelligente avec Renault

Le Groupe Renault, Morbihan Energie, les Cars Bleus et Enedis créent FlexMob’Île, un programme innovant pour favoriser la transition énergétique de Belle-Île-en-Mer. Cet écosystème électrique intelligent s’appuie sur trois piliers : véhicules électriques en autopartage, le stockage stationnaire d’énergie solaire et la recharge intelligente. Avec FlexMob’ïle, le Groupe Renault poursuit le déploiement des îles intelligentes (smart islands) initié à Porto Santo au Portugal.

Renault Belle ile en mer

Acteur majeur dans les écosystèmes électriques, le Groupe Renault et ses partenaires, la Communauté de Communes de Belle-Île-en-Mer, Morbihan Energies, Les Cars Bleus et Enedis dévoilent aujourd’hui leur projet commun, FlexMob’ïle. Cet écosystème électrique intelligent a pour objectif d’accompagner la transition énergétique de Belle-Île-en-Mer. Cette nouvelle initiative s’inscrit dans la continuité du programme innovant Smart Fossil Free Island, en cours de développement depuis février 2018 sur l’île de Porto Santo (archipel de Madère, Portugal).
Pendant 24 mois, le Groupe Renault et ses partenaires publics et privés vont développer un écosystème électrique intelligent visant à réduire l’empreinte carbone et favoriser l’indépendance énergétique de l’île.

Dès 2019, les résidents comme les visiteurs de Belle-Île-en-Mer pourront profiter d’une flotte de voitures électriques mises à leur disposition sous la forme d’une location en libre-service. Cette offre s’intègre dans la vision du Groupe Renault d’assurer une mobilité durable pour tous qui passe notamment par le développement des nouveaux services de mobilité partagée. Ces Renault ZOE et Kangoo Z.E. seront alimentés par un réseau de bornes de recharge installées à proximité des principaux points d’intérêt de l’île.

Ce nouveau service d’autopartage profitera du surplus d’énergie produit par les panneaux solaires installés sur le toit des principaux bâtiments publics. « Grâce au système de recharge intelligente, nous pourrons déclencher la recharge des voitures électriques quand le bâtiment produit plus d’énergie qu’il n’en consomme », précise Gilles Normand, Directeur du Véhicule Electrique du Groupe Renault. Par exemple, les panneaux solaires installés sur le toit de l’école chauffent et éclairent les salles de classe en semaine. Mais l’énergie produite le week-end ou pendant les vacances scolaires sera utilisée pour charger les voitures.

La transition énergétique au service de l’économie locale

En favorisant le recours à une énergie renouvelable produite sur place, FlexMob’Île offre aux acteurs économiques locaux un surcroît de flexibilité et la promesse d’économies substantielles.

Le Groupe Renault va notamment fournir au principal village-vacances de l’île des batteries de seconde vie issues de ses voitures électriques. Celles-ci permettront de stocker l’électricité produite pendant la journée par des panneaux solaires avant de la restituer le soir, essentiellement sous forme de chaleur destinée aux bungalows des vacanciers. Le village devrait ainsi pouvoir étendre sa période d’ouverture, alors qu’il était jusqu’ici limité par les frais de fonctionnement de son chauffage central.

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