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Alis s'exprime sur le transfert du télépéage vers Easytrip

Nous vous parlions il y a quelques jours de la reprise des offres télépéage d'Alis par Easytrip.

Vous avez été nombreux à nous poser des questions à ce sujet par mail, twitter et le forum de notre confrère télépéages.fr.

Parce qu'il nous tenait à coeur d'avoir les infos les plus précises et fiables, nous avons interrogé chacun des gestionnaires concernés.
La société Alis nous a fait part des éléments suivants.

Positionnement badge télépeage Liber-t

Le communiqué d'Alis / EasyTrip

Arrêt de l’activité de télépéage et fin de contrat :
Pour des raisons internes, Alis cesse son activité de télépéage à compter du 15 septembre 2015, i.e. met un terme à ses abonnements et arrête d’en commercialiser. Pour assurer une continuité de service, Alis propose toutefois à ses abonnés de transférer leur abonnement vers son partenaire Easytrip, à des conditions préférentielles.
Il convient de préciser que le contrat Alis est un contrat à durée indéterminée auquel chacune des parties, Alis ou abonnés, peut mettre fin moyennant un délai de préavis raisonnable en application du droit applicable. Les courriers informatifs ont été envoyés aux abonnés en juin pour une fin d’abonnement au 15 septembre 2015. De plus, la gratuité de la gestion perdure jusqu’à la fin de l’année 2015.
A partir du 1er janvier 2016, la gestion de l’abonnement devient payante mais à des conditions compétitives par rapport au marché.  

Modalités de reprise de contrats :
Concernant ces modalités, tous les abonnés Alis reçoivent un courrier les informant du transfert d’activité entre Alis et Easytrip.
Ce courrier les invite à se rendre sur le site d’Alis pour effectuer le transfert de leur dossier, en quelques clics, sur un tunnel de souscription qui leur est dédié.

Tarifs et avantages :
Des conditions préférentielles sont réservées aux abonnés Alis :
- une conservation de leur(s) badge(s)
- des réductions sur l’A28 Rouen Alençon (avantages non cumulables) :
10 % sur le réseau Rouen Alençon
20 % pour les usagers fréquents (8 trajets par mois)
30 % pour les étudiants (certificat de scolarité à envoyer au service client)
- les frais d’abonnement offerts jusqu’au 31 décembre 2015
- au-delà, des frais d’abonnement compétitifs d’1 € TTC par mois utilisé et par badge.  

Mécanisme des réductions :
Jusqu’à présent, les réductions ne s’appliquaient qu’à des trajets définis, avec des taux pouvant aller de 25 % à 35 % pour les clients. Dans cette nouvelle offre, nous avons souhaité étendre les réductions à l’ensemble des abonnés Alis et sur toute l’autoroute A28, entre Rouen et Alençon.
Si les taux de réduction sont plus faibles, de 10 % à 20 %, ils s’appliqueront toutefois plus souvent et sans contrainte de trajet.
Nous avons maintenu une réduction substantielle de 30 % pour les étudiants.  

Options des abonnés Alis :
Les abonnés Alis ne souhaitant pas souscrire à l’offre Easytrip sont invités à restituer leur(s) badge(s) d’ici au 15 septembre, date après laquelle leur(s) badge(s) cessera(ont) de fonctionner. Tout badge non restitué sera facturé 30 € TTC.
Les abonnés Alis qui souhaitent bénéficier de l’offre Easytrip peuvent souscrire en ligne, en quelques clics depuis le site www.alis-sa.com.
Il est également possible de souscrire à l’aide d’un formulaire de papier, disponible sur simple demande.   

Délais de réponse :
Afin d’assurer un taux de retour maximal auprès de nos clients, le courrier d’information a été envoyé en plusieurs fois. Notre service clients s’efforce de répondre de manière personnalisée et dans les plus brefs délais aux diverses demandes.

Foire aux questions.

 


L'avis de la rédaction

Attention, cela n'engage que nous et nullement les gestionnaires télépéage.

Vous attendiez avec impatience notre avis, maintenant que l'on a les points de vue des 2 côtés, c'est possible.

On est bien d'accord qu'il est fort dommage que les clients perdent la gratuité de l'abonnement. En cela la direction d'Alis en est bien consciente (pour en avoir largement discuté avec eux), mais il n'y avait apparemment pas d'autres possibilités.
D'un autre côté la proposition faite par le gestionnaire n'est pas totalement dénuée de sens, au regard du marché actuel.

Pour ceux qui ne sont pas intéréssés, 2 possibilités :

- au 15 septembre votre contrat est résilié et vous ne reprenez rien. Auquel cas vous perdrez en services (différé de paiement, voies réservées, passage sans arrêt...) et reprenez votre vieille CB.
Dans ce cas pensez bien à retourner votre badge avant le 15/09/2015 par pli / colis recommandé avec A/R ; ou remis à l'agence exclusive d'Alis (pas d'un autre gestionnaire) contre récepissé.
Si vous ne retournez pas le badge, la caution ne sera pas retournée et/ou des pénalités financières vont s'appliquer ! Ce qui est normal puisque le contrat stipule que le badge est en location et ne vous appartient pas.

- vous allez ailleurs. Dans ce cas, vu le prix des abonnements télépéage (hors avec remises valable sur le réseau en propre de chaque gestionnaire), vous serez perdant.
On va le dire clairement, dans le malheur, Alis a fait l'effort de négocier un prix "amis" pour ses clients (jusqu'à 7€ d'économie par an en juin 2015).

Pour ceux qui sont intéréssés par l'offre de reprise d'EasyTrip, c'est un compromis (1€/mois utilisé). Certes il aurait été bien de continuer comme avant, mais ce n'est plus possible. Notez qu'entre septembre et décembre 2015, vous pourrez tester gratuitement le service (abonnement à 0€).
Dans ce cas pensez bien à faire la bascule d'Alis vers Easytrip (sur le site web d'Alis ou en appelant le service client). Dans le cas contraire, à partir du 15/9 le badge sera inactif et vous ne pourrez plus l'utiliser.
Bon effort d'Alis également, puisque ceux qui prennent la formule d'Easytrip conservent leur badge. Ca évite beaucoup de problèmes.
Rappelons que péages et parkings sont facturés en supplément.

Pour ceux qui veulent la facture papier chez Easytrip, prudence puisque apparement elle est facturée 3€, un peu (trop) cher si c'est le cas.

Pour les remises, elles ont été modifiées. Elles se veulent plus simples. Alors oui, il y en a qui ne vont pas être contents, mais au moins maintenant c'est valable sur tout le réseau d'Alis (par section auparavant), c'est à dire l'A28 : Alençon - Rouen. Le 1er trajet est pris en compte, ce qui n'est pas le cas chez les concurrents. Les gros rouleurs (> 8 trajets/mois) bénéficient d'un taux de remise majoré.
Rappelons que les remises ne sont valables que chez Alis (tous les gestionnaires adoptent le même principe).

Pour ceux qui doutaient enfin de la légalité de la procédure, rien à redire. Ceux qui vont au tribunal risquent d'être déboutés.
Rappelons qu'il s'agit d'un contrat à durée indéterminée. Le code de la consommation prévoit que chacun (client ou entreprise) puissent se séparer "en bons termes". Pour cela le courrier est de mise pour prévenir chacun dans un délai raisonnable. Ce qu'est en train de faire Alis.
S'il n'est pas en recommandé A/R, rien d'illégal à ma connaissance. Mais en cas de litige il faudra prouver que le client a bien été prévenu.

Une expérience similaire m'est arrivée pour une entreprise toute autre (augmentation des tarifs sans être averti). Après avoir un peu pesté, l'entreprise a finit par faire un geste commercial car elle ne retrouvait aucune trace de l'information. Si ça peut vous aider ; ça prouve au moins les entreprises sérieuses.
Attention néanmoins à ne pas faire les malins en disant j'ai rien reçu. Même s'il n'y a pas d'A/R, Alis conserve trace des courriers et factures envoyés (il peut donc y avoir suspicion) et le geste n'ira pas bien loin. Enfin doutez-vous qu'Alis va probablement lire cet article, ne les prenez pas pour ce qu'ils ne sont pas.

Pour avoir parlé longuement avec un responsable d'Alis, je pense qu'ils sont plus que conscient de la gêne occasionnée et du mécontentement (de part les nombreux retours au service client). Du fait qu'Alis résilie ses contrats télépéage, le fait de pouvoir aller chez Easytrip simplement est le plus que le gestionnaire a voulu volontairement mettre en place.
On va pas se leurrer, vu le contexte économique de l'hexagone, j'ai du mal à imaginer du tout gratuit. Par habitude je fais la comparaison entre la carte bancaire et le badge télépéage qui sont 2 moyens de paiements. Vous connaissez une banque qui fait cadeau de la CB ? A part si vous avez un bon pécule, auquel cas le banquier se récupère ailleurs.
Comme le rappel notre confrère de télépéages.fr, les installations coûtent cher : équiper toutes les voies d'antennes, les serveurs...
Pour être présent sur plusieurs forums, je pense qu'Alis est loin de prendre ses clients pour n'importe quoi. J'ai vu pire pour prévenir les gens de tels changements.

On est pas là pour dire qui a tort ou qui a raison. L'essentiel est de prendre du recul sur la situation.

Maintenant la balle est dans le camp de chacun. En période difficile, ne vaut-il pas mieux "mettre un peu d'eau dans son vin" ?

 

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Commentaires (5)

lc_lol
  • 1. lc_lol | vendredi, 16 Décembre 2016
Correctif, compte-tenu du mail reçu ce soir il apparaît que la dame du service clients m'a raconté n'importe quoi. Les clients Alis restent donc aux anciennes conditions, semble-t-il :)

Tant mieux, mais restons vigilants...
lc_lol
  • 2. lc_lol | mardi, 13 Décembre 2016
Attention ex-abonnés Alis, les nouvelles conditions générales reçues ce jour vous font passer discrètement au tarif "normal" d'Easytrip. Intuition confirmée par le service client au téléphone, évidemment ils n'allaient pas le clamer trop haut. Bref, comme on pouvait le craindre, des méthodes bien pourries : d'abord on vous fait payer en vous disant "oui mais vous avez un tarif préférentiel", et un an plus tard, zioooup ! plus de tarif préférentiel.

On attend avec impatience les CG de l'an prochain, qui rogneront sans doute sur les réductions A28, dernier avantage qui reste aux anciens abonnés ALIS qui prennent régulièrement cette autoroute. Bah... Ce n'est pas mon cas, donc Adieu EasyTrip :(
Martine Merle
  • 3. Martine Merle | mercredi, 30 Septembre 2015
Bonjour,
Dimanche mon badge n'a pas fonctionné au péage de Lançon de Provence, j'ai du faire reculer plusieurs véhicules, ce qui passe assez mal en général!
En plus il y avait un énorme bouchon une fois le péage passé, merci Alis!
C'est aujourd'hui mercredi, 30 Sept que j'apprends que vous n'êtes plus aux commandes, qu'un courrier nous a été envoyé (nous sommes 2 abonnés) par la poste et par mail....je n'ai rien reçu à ce jour.
En parcourant vos sites je m'aperçois que mon badge n'est pas déchargé, mais il a cessé de fonctionner par VOS SOINS, je trouve cela un peu cavalier!
Pour qui prenez-vous vos clients (abonnés depuis 4 ans), je demande réparation.
Salutations.
Antoine
  • 4. Antoine | mardi, 08 Septembre 2015
"Vous connaissez une banque qui fait cadeau de la CB ?" oui plusieurs (boursorama par exemple). Ma carte bleu visa est gratuite.
Ensuite je trouve ça inadmissible de payer un abonnement pour un badge télépéage alors que les badges font économiser de l'argent aux sociétés d'autoroute (pas de besoin de personnel au péage). Et devoir payer un abonnement pour pouvoir payer une taxe de passage... ... il n'y a que moi que ça choque ou tout le monde c'est fait lobotomiser par la société de consommation ???
C'est comme si on me demandait de payer un abonnement pour pouvoir payer mes impôts en ligne ?!?
Philippe
  • 5. Philippe | samedi, 04 Juillet 2015
Bonjour,
dommage que ça ne soit plus gratuit... mais plus rien ne l'est aujourd'hui.
1€ / mois seulement quand on s'en sert, c'est pas cher payé pour le temps gagné, en tous cas c'est le moins cher du marché!
Quand aux 20 € de la première année si on n'a pas roulé sur leur tronçon d'A 28.... Ils ne seront pas appliqué à tous les chanceux qui ont souscrit après le 31/05/2014 (voir FAQ sur le transfert sur leur site).
Et j'en fait partie !!! :D B)
Donc deux badges gratuits, que je rembourserai à coup de 3 ou 4 euros /an et en prenant garde d'utiliser les deux (sinon 10€ de frais, comme chez beaucoup d'autres d'ailleurs, si,si, lisez bien tout ce qui est écrit en tout petit dans leurs CGV)...).
Donc, c'est plutôt toujours un bon plan !!!
Malheureusement, depuis l'annonce du transfert, il n'est plus possible de souscrire.
Ceux qui ont payé les 20€ pour un seul badge, dur de rentabiliser. Mais pour deux, au même prix ça correspond aux frais d'envoi et/ou de mise en service des autres sociétés, donc... c'est aussi rentabilisé.
Pour ceux qui trouvent ça encore trop cher et qui ont peur des 10€ de non utilisation... c'est que vous n'avez pas besoin du télépéage !!!

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